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橡膠密封件的材料性能對比

發(fā)布時(shí)間:2022-01-14 21:59:23 來(lái)源:http://www.040y.com 分類(lèi):新聞動(dòng)態(tài) 次瀏覽

 橡膠密封件由于使用的環(huán)境及場(chǎng)合的指標要求不同,所用的橡膠材料就不同,橡膠油封類(lèi)的材料有丁腈橡膠、氫化丁腈橡膠、丙烯酸酯橡膠及氟橡膠、氟硅橡膠、全氟橡膠等密封件材料等。

                                                                                      一、丁腈橡膠

生產(chǎn)密封件中非常常用的材料,耐油密封制品采用丁腈橡膠為主。

丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能,普通要求可以滿(mǎn)足,成本較低。

                                                                                     二、天然橡膠

天然橡膠與多數合成橡膠相比,具有良好的綜合力學(xué)性能,耐寒性,較高的回彈性及耐磨性。天然橡膠不耐礦物油,但在植物油和醇類(lèi)中較穩定。

                                                                                    三、丙烯酸酯橡膠

丙烯酸酯橡膠的耐熱耐油的綜合性能十分優(yōu)異,使用溫度可高達180℃-200℃,廣泛用于要求耐高溫、耐熱油的制品中。

丙烯酸酯橡膠被稱(chēng)作車(chē)用橡膠,是制造高溫下使用的橡膠油封、O型圈、墊片和膠管的適用材料,是汽車(chē)工業(yè)中的重要材料。

丙烯酸酯橡膠還具有許多其他的優(yōu)異性能——耐臭氧、耐屈撓、耐日光老化、氣密性良好、橡膠透明性及織物粘著(zhù)性良好等。

丙烯酸酯橡膠的應用領(lǐng)域相當廣泛——海綿產(chǎn)品、深井勘探、電器工業(yè)中部分代替硅橡膠、膠粘劑方面。

                                                                                  四、氟橡膠

氟橡膠(fluororubber)是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。

氟橡膠的優(yōu)點(diǎn)

在橡膠密封材料中,其耐熱性(分解溫度大于400攝氏度)、 耐油性(各種燃油、液壓油、潤滑油、合成油)、耐溶劑、耐氣候(耐此外線(xiàn)、耐臭氧、耐輻射)、耐化學(xué)介質(zhì)性最好,所有表腈橡膠、聚氨酯橡膠不能使用的高溫環(huán)境下或特殊工作液中,均可用氟橡膠作為密封件的所的材料,不自燃、不助燃、遇火有自熄性,具有良好的物理機械性能,是所有合成橡膠中其綜合力最佳,俗稱(chēng)為“橡膠王”成為現代工業(yè)尤其是高技術(shù)領(lǐng)域不可缺少和替代的基礎材料之一。

氟橡膠的缺點(diǎn)

其加工工藝性能不容易掌握,價(jià)格較高,絢爛為腈橡膠的20倍,耐寒性,耐水性較差,常溫下彈性的較差,市場(chǎng)上已研制出耐寒性、耐水性提高的氟橡膠產(chǎn)品,另外還有耐性和耐藥品性更優(yōu)于普通氟橡膠的FFKM,但是價(jià)格比氟橡膠高10倍之多。

氟橡膠密封件的應用

氟橡膠被廣泛應用于國防、軍工、汽車(chē)和航空、航天及石油領(lǐng)域,氟橡膠油封還被用在鉆井機械,煉油設備,天然氣脫硫裝置上,可同時(shí)承受高溫高壓油類(lèi)和強腐蝕介質(zhì)等苛刻條件環(huán)境,在化式領(lǐng)域氟橡膠油封被用在泵,管接頭,設備容器上,用于密封無(wú)機酸,有等化學(xué)物質(zhì);在軍事工業(yè)上,氟橡膠主要用于航天、航空及運載火箭、衛星、戰斗機、新型坦克的油封、油管和電氣線(xiàn)路護套等方面,是國防尖端工業(yè)中無(wú)法替代的關(guān)鍵密封件材料之一。

                                                                                       五、氫化丁腈橡膠

氫化丁腈橡膠是一種合成的聚合物,以氫化反映使丁腈橡膠的碳氫鏈達到飽和,此特殊的氫化過(guò)程減少許多丁腈橡膠(NBR)聚合物主鏈上的雙鍵,因此,氫化丁腈橡膠除保有原本丁腈橡膠的特性外,且比丁腈橡膠具備更高度的耐熱、耐臭氧老化、耐熱、耐化學(xué)的性質(zhì)與機械特質(zhì)。
氫化丁腈橡膠像丁腈橡膠一樣,丙烯腈(ACN)的含量增加,抗石油基油和燃油的效果就增強,但其低溫性能則降低。丙烯腈的含量通常介于18%至50%之間。氫化丁腈橡膠填補了丁腈橡膠和氟橡膠在許多領(lǐng)域應用上的不足。
氫化丁腈橡膠已大量取代丁腈橡膠,使用于極高溫度的環(huán)境;氟橡膠雖然被證實(shí)具有優(yōu)異的耐原油和加工油,試驗結果也顯示,當置放于現代油井中含有少量的胺類(lèi)腐蝕抑制劑環(huán)境下會(huì )急劇老化,因此也已被氫化丁腈橡膠取代。

氫化丁腈橡膠的優(yōu)點(diǎn)
優(yōu)異的耐熱、耐油性

超越丁腈橡膠五倍的耐燃油性及耐臭氧性

耐磨性佳

氫化丁腈橡膠的缺點(diǎn)
和丁腈橡膠一樣,氫化丁腈橡膠不耐極性溶劑。氫化丁腈橡膠是由丁腈橡膠經(jīng)催化加氫而成的新型彈性體。氫化反應增大其冷流性(予溫度或施予材料的負荷升高而產(chǎn)生的材料變形)。加氫反應后由于分子結構的變化,使HNBR 在低溫下的彈性降低。

                                                                                        六、氟硅橡膠

氟硅橡膠就像硅膠一樣,結合三氟丙基、甲基與乙烯為側鏈,惟氟硅橡膠經(jīng)氟化處理。氟硅橡膠的機械和物理屬性與硅膠類(lèi)似,不過(guò)氟硅橡膠較硅膠具備更佳的耐燃油和耐礦物油的物性,但在耐熱方面則較不如硅膠。氟硅橡膠具有優(yōu)良的耐航空燃料油、液壓油、合成雙酯潤滑等性能,能在204°C (400°F)高溫下長(cháng)期工作。雖然大多用于航空航天領(lǐng)域,但因其耐燃油性及高溫下的穩定性?xún)?yōu)越,氟硅橡膠已越來(lái)越普遍應用于密封件的制作。

氟硅橡膠的優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)越的耐極高、低溫性

優(yōu)越的壓縮永久變形性

干凈、低臭、無(wú)味

氟硅橡膠的缺點(diǎn):
由于其低抗撕裂性、低耐磨性、高磨擦系數,氟硅橡膠僅建議用于靜態(tài)密封件。

                                                                                    七、全氟橡膠

全氟橡膠的高溫性?xún)?yōu)于硅橡膠,有很好的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑、耐候性及耐臭氧性;耐寒性的這個(gè)特性較為不顯著(zhù)。
全氟橡膠優(yōu)點(diǎn):

可抗熱至200  ℃;對于大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸類(lèi)、脂族烴、芳香烴及動(dòng)植物油??箟嚎s變形性也很好;

全氟橡膠缺點(diǎn):

原材料密封圈價(jià)格較高、生產(chǎn)工藝難度較大;

全氟橡膠適用范圍:
全氟橡膠密封圈產(chǎn)品廣泛地運用于高溫、抗臭氧和耐候性要求較高的密封設備場(chǎng)合及各種高真空密封制程。

隨著(zhù)工業(yè)的發(fā)展,廣泛用于汽車(chē),電子,航天,船舶等要求精度比較高,耐高溫,高耐磨,條件苛刻的工作環(huán)境下,軍工產(chǎn)品使用較多。

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